不久前，习近平总书记就推进新型工业化作出重要指示指出，新时代新征程，以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，实现新型工业化是关键任务。9月20日，国务院常务会议研究加快推进新型工业化有关工作。我们要准确把握推进新型工业化的战略定位、阶段性特征以及面临的环境条件变化，坚持走中国特色新型工业化道路，更好服务构建新发展格局、推动高质量发展、实现中国式现代化。

　　新型工业化道路为何强调中国特色?

　　当前，世界各国都在积极推进工业体系改革，但各国推进工业体系改革的目的和方式各不相同。所谓“兵无常势，水无常形”，各国基于本国国情，探索最适合自身的工业发展模式，中国也不例外。

　　美国在奥巴马执政时期提出“再工业化”的口号。美国人力成本居高不下，美国工业早已出现空心化，故美国“再工业化”的目标是重整、复兴美国制造业。而在实现路径上，美国的做法是以政府补贴、技术强制、贸易制裁等手段来实现高端制造业回流。高端制造、先进制造具有较高的产业附加值，美国试图通过引导高端、先进制造业回流来提振美国就业，这些产业较高的利润率也能更好覆盖美国高昂的人力成本。但从结果看，美国的“再工业化”成效并不明显。实施近十年，美国掉入了高通胀泥潭不能自拔。

　　德国在2013年提出“工业4.0”。历史上，德国是传统制造强国，德国推出“工业4.0”的目标是对工业进行深层技术改造。由于之前数次工业革命都是由技术驱动，德国深信技术融合能够推动工业发展，实现生产力水平提升。德国“工业4.0”有显著优势，相比于美国制造业空心化，德国有很好的工业和技术基础，但德国“工业4.0”也存在局限性，那就是其过度聚焦生产端技术改造，而忽视了需求端，德国企业适应市场方面反应迟缓。例如，2023年中国锂电池车在欧盟大受欢迎，德国BBA(奔驰、宝马、奥迪)造车巨头在内燃机时代的技术积累优势不再，却又错过了锂电池车的技术、规模积累期。

　　中国新型工业化不同于美国“再工业化”，其以自身创新动力为基础。中国新型工业化也不同于德国“工业4.0”，中国企业不局限于技术突破，而是通过知识化、数智化、全球化、生态化等方式来增强中国工业企业的全球竞争力。

　　中国新型工业化的三大特点

　　中国的新型工业化是什么?可以用以下三点概括：

　　其一，中国的新型工业化是数智化带动的工业化。数字赋能、数实融合是中国新型工业化体系的核心内容，新型工业化不仅需要数字信息技术对工业制造环节的赋能，也需要通过消费互联网来感知客户需求，并对需求变化做出快速响应。中国平台经济和数字经济规模庞大，而平台企业不仅拥有数字技术，还拥有用户流量和数据。通过流量和数据资源赋能工业企业，能够有效推动中国工业企业实现跨越式发展。

　　其二，中国的新型工业化是可持续发展的工业化。我国提出碳达峰、碳中和的节能减排目标。人类工业化发展伴随能源和资源的消耗，更低能耗、更高能效的工业体系是新型工业化的重要目标。这既是为了保护生态，同时也代表新的商机。例如，2023年我国出口产品增长最快的是“新三样”：电动载人汽车、锂电池、太阳能电池。“新三样”无不和可持续发展挂钩，解决的是全球能源短缺的难题，这很好体现了“绿水青山就是金山银山”理念的内核。在推动生态环境保护、推进节能减排的过程中，中国工业找到了新发展机遇。

　　其三，中国的新型工业化是发挥我国人才优势的工业化。我国人口红利正在逐渐减退，也面临人工成本上涨的问题。近年来，中国工业致力于高质量发展，高端制造替代低端制造，中国工业企业也从价值链的低端向中高端进发。尽管美欧通过技术封锁来遏制中国技术进步，但中国工业企业还是不断突破技术瓶颈，实现了关键技术的国产化替代。究其根本，“人口红利”虽消退，但中国“工程师红利”尚在。而“工程师红利”受益于我国产教融合。我国高等教育进入普及化阶段，拥有知识基础的大学生在工厂车间对新技术的接受能力更强，稍加雕琢，就能成为合格的工程师。受益于“工程师红利”，中国工业在技术和工艺上无往不利。所以，中国新型工业化是建立在产教融合上的工业化。

　　当然，新型工业化的内涵不止以上三点。近年来，中国发展新型工业化已经初见成效。以高质量发展为引领，我国在通信、锂电池、锂电车、光伏、风电、造船、大飞机、航天、工业母机、工业机器人等领域都有了长足的进步。未来，在政策支持引导下，百尺竿头更进一步，中国特色新型工业化必将成为现实，中国工业也必将成为全球领头羊。

　　数据来源：中国经济网