根据中国铁路总公司的统一部署，近日，上海铁路局全面实施铁路货运组织改革。主要做法是：

    一是整合铁路货运物流业务，构建“前店后厂”体制。铁路局将承担货运办理、装卸、物流业务的企业、营业网点和站段车间班组整合为9个铁路货运中心，作为“前店”面向货主；其他运输生产单位作为“后厂”，为铁路货运提供运能运力保障。

    二是简化受理方式，坚持敞开受理。取消铁路货运计划申报等手续，采取12306网上受理、客服电话受理、营业网点受理等5种方式直接受理货主委托。大宗货物通过协议运输方式给予运力保障，零散货物坚持敞开受理、随到随办、不得拒收。

    三是实行“实货制”运输，尽最大努力满足运输需求。根据实际受理的货物编制运输生产计划，做到运输服务和服务于市场，运力配置由计算机自动办理，实行排队装车、先到先得，确保公平。同时，及时组织装车挂运，提高运输效率，努力实现实货随到随运。

    四是清理规范货运收费，全面实行“一口价”。规范调整铁路货运收费，公布收费项目和收费标准，接受社会监督；所有货运收费实行一口报价、一张货票、一次性收取。

    五是延伸物流服务链条，发展“门到门”运输。整合铁路物流服务业务和人员，统筹运用社会运输资源，建立接取送达网络，无条件受理和满足货主的“门到门”运输需求，把铁路货运打造成为完整的物流链条。